Descripción
Elevador electrohidráulico de doble tijera, contacto con bastidor, perfil bajo equipado con rampas de entrada/salida traseras (L=267 mm) y extensiones telescópicas delanteras (L=456 mm) para llegar a los puntos de recogida de los vehículos más exigentes.
- Sincronización volumétrica con circuito maestro/esclavo doblemente redundante que garantiza la estabilidad de la carga incluso en presencia de una anomalía (pérdida) en el circuito hidráulico.
- Sensor de proximidad que detecta cualquier obstáculo debajo del ascensor, evitando que el vehículo vuelque. Según los cambios reglamentarios que se están aprobando, este sensor será obligatorio en los elevadores de nueva producción.
- Fotocélula con botón bypass que detecta cualquier desincronización provocada por fugas en el circuito hidráulico y evita el vuelco del vehículo.
- Carrera superior que impide alcanzar el punto muerto superior en los pistones. Este dispositivo es preparatorio para realizar el sistema de lavado automático y reduce la tensión sobre los pistones, garantizándoles una mayor confiabilidad. El sistema de descarga automática del circuito maestro/esclavo hace que la instalación del ascensor sea muy rápida y sencilla.
- Interruptor de encendido – Indicador de función – Botones de descenso/elevación.
- Función de ahorro de pies activada por el interruptor de límite a menos de ~ 240 mm del suelo y solo durante el movimiento de descenso detiene la carrera y activa el timbre para evitar el riesgo de aplastamiento.
- Unidad de control colocada a 2 m de distancia. El descenso y elevación se realizan mediante el panel de control digital situado en la parte superior.
El ascensor se puede montar sobre el suelo o empotrado con el marco empotrado (opcional).
Ficha Tecnica